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« À partir du moment où vous aurez goûté aux joies de l'envolée, vous marcherez à jamais les yeux tournés vers le ciel, car c'est là que vous êtes allés et maintenant c'est à ce monde que vous appartenez. »
Ces mots écrits par Léonard de Vinci résument bien ce que tous les pilotes ressentent. Lachute Aviation est une entreprise qui croit aux rêves de ses clients et futurs pilotes en les appuyant dans leurs demandes pour pouvoir s'envoler pour le plaisir ou professionnellement.
Disposant de ses propres avions et d'un simulateur, d'équipement d'avitaillement, de salles de classe, d'un restaurant, d'une boutique du pilote, d'un hangar, de bureaux le tout dans un cadre familial et détendu, Lachute Aviation est une école de pilotage à dimension humaine où la sécurité et le professionnalisme sont les clefs de voûte de l'entreprise.
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Nouvelles
07 Juillet 2008
Lachute Aviation fait l'acquisition d'un bi-moteur
Lachute Aviation a fait l'acquisition cette année d'un bi-moteur Twin Comanche. Cet avion très performant vient d'être refait à neuf - l'intérieur de cuir ainsi que la nouvelle peinture appliquée au centre de renommée internationale de Goderich, Sky harbour. L'avion est équipé de DME, VOR, ILS, ADF, auto-pilote 3 axes STEC, ainsi qu'un détecteur de foudre. Possédant une endurance de plus de 10 heures et une autonomie de plus de 1,000 milles, cette plate-forme d'entrainement peut effectuer des vols lors de conditions météorologiques IFR réelles avec un rayon d'action très intéressant. La vitesse de croisière de 180+ nœuds permet d'effectuer des voyages d'envergure en un temps raisonnable. L'avion est utilisé pour la formation multi et IFR ainsi que les vols voyages en conditions réelles pour l'acquisition d'expérience - aspect souvent négligé. Les instructeurs qui donnent la formation sur multi sont expérimentés, ayant accumulé des milliers d'heures d'enseignement, ainsi qu'en vol IFR en conditions IMC. Cet avion à la fois économique et rapide est une plate-forme idéale pour la formation et l'acquisition d'expérience d'envergure.
9 Juillet, 2008
Lachute Aviation a récemment débuté l'exploitation d'un simulateur certifié
Ce simulateur permet la formation aux instruments sous une configuration multi-moteur ou mono-moteur. Étant donné la certification de Transport Canada, les heures de formation peuvent compter envers les exigences de formation pour les cours de Pilote Privé, Commercial, Qualification aux Instruments, jusqu'aux maximums permis. Les heures de récence IFR peuvent aussi y être complétées.
Les avions "approuvés" sont le monomoteur Cessna 172 et le multimoteur Piper Seneca III. Une reproduction exacte du Piper PA-30 Twin Comanche est aussi disponible pour familiarisation de cockpit et de systèmes. Le simulateur de vol permet de réduire les coûts de formation puisque son coût horaire est de $45. Il permet aussi de répéter certaines procédures sans les délais de transit.